多做题，通过考试没问题！
铁路车辆系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路车辆系统考试
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是（）。
A、闸瓦丢失
B、连接杠杆销孔放错位置
C、支座受外力变形
D、闸调器内部零件不良
正确答案:
C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
我国规定在普通线路上最大的曲线半径为（）
·
转K2摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）
·
22型车控制箱测A（B）---D-间电压
·
测量车轮踏面缺损时，应从（）内侧边缘起测
·
轴承存放、组装间落尘量不大于（）mg/m
·
制冷剂在蒸发器内蒸发温度与蒸发（）相对应
·
列检所应配备哪些设备及设施？
·
联轴节螺栓打完扭力画线后应涂（）。
·
缓解阀临修要求正确的是（）
·
15号车钩（）用来传递水平方向的牵引力和
热门试题
·
（）转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑
·
临修修理要求：16型、17型车钩闭锁位钩
·
从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装
·
列检作业场的劳动组织及人员配备原则是如何
·
遇故障难以判定时，由（）通知车间技术员、
·
新职、改职、提职人员未经考试合格可以单独
·
货车用KZW-A型空重车调整装置的调整为
·
空重车调整装置是车辆（）部分的部件之一。
·
铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站（
·
“始发列车检查范围和质量标准”：集成制动
