在内燃机的理论循环中，通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程（加热方式）等特点，把压燃式柴油机的实际循环简化为（）。

• A、混合加热循环
• B、等容加热循环
• C、混合放热循环
• D、等容放热循环