多做题,通过考试没问题!
汽车运用与维修技术(专科)
睦霖题库
>
国家开放大学(电大)
>
汽车运用与维修技术(专科)
按冷却介质不同,发动机冷却系统分为()和()两种类型。
正确答案:
水冷系;风冷系
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
由于有气门叠开期,所以“回火”现象在柴油
·
活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由
·
减少着火延迟期内喷入的柴油量,可以减轻柴
·
两极式调节器仅在柴油机最高和最低转速时起
·
汽油机速度特性
·
安装扭曲环时,应()。
·
发动机在下工()作时,燃油消耗率最低。
·
废气再循环
·
下列哪一项不是润滑系统的零部件?()。
·
有效燃油消耗率
热门试题
·
同一台发动机,连杆盖具有互换性,具有方向
·
曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。
·
真空度越大,说明绝对压力越小。
·
理想气体的3个基本状态参数是压力P、()
·
发动机零件的耗损形式有疲劳、变形、()和
·
下列哪一项不是汽油机燃油系中的零部件?(
·
说明汽油各工况对混合气浓度的要求。
·
采用双气门弹簧时,旋向要相同。
·
人们常说的发动机后端是指飞轮端,即动力输
·
配气凸轮轴的旋转是由()驱动的,传动方式