拆装和检修一台单级平行啮合的直齿圆柱齿轮且为滚动轴承的一般减速机说明：
正确答案:
（1）该减速机进口、出口端均已装联轴器；
（2）减速机内未装冷却油、水系统；
（3）直齿圆柱齿轮模数为10以下。
（1）工具、材料、设备的准备：
1）1t电动单轨吊一台、钢丝绳、撬棍、铜棒各一根；
2）12寸活板手两把，0.75kg榔头、12寸平锉刀各一把，分度值为0.02mm的0~300m游标卡尺、分度值为0.01mm、0~25mm外径百分尺、6寸塞尺各一把；
3）破布、清洗剂、黄油、保险丝（15A、30A）红丹、砂布、密封胶若干。
（2）减速机的检查和拆卸工作：
1）用清洗剂清洗外壳后，检查外观有无裂和异常现象；
2）做好装配记号，按顺序拆卸定位销和各联接螺栓；
3）将上盖用顶丝顶起，确认无异常情况后，绑好钢丝绳，用电动葫芦将上盖吊起放置在准备好的垫板上；
4）拆卸轴承端盖，分别将一、二组圆柱齿轮吊出，放置平稳。
（3）减速机的清洗与检查工作：
1）用清洗剂清洗齿轮、轴、滚动轴承和上、下壳内侧的油污和锈痕；
2）检查齿轮的质量，有无裂纹、毛刺、砂眼等缺陷，齿轮的外径和宽度应符合图纸规定的尺寸，偏差≤±0.5mm；
3）齿轮与轴的配合应紧密，紧靠轴肩，轴的弯曲度≤0.05mm；
4）轴颈与轴承配合紧密，其紧力为0.015~0.02mm，滚动轴承游隙用塞尺（或用压铅丝法）测量应为<0.20mm，轴承内外圈、保持架和滚动体应完整，无麻点、重皮、锈蚀、裂纹等现象；
5）检查上、下壳体内部质量，有无裂纹、砂眼等缺陷。
（4）减速机的检查与组装：
1）组装前，进行减速机上、下壳体的质量检查，要求要自由状态下，上、下壳体法兰结合面用色印法检查，应平整密合，且用0.05mm塞尺塞不进去，然后将上盖吊开放置好；
2）分别吊起一、二组齿轮，装好轴承外套，平稳就位，不得碰伤齿轮和轴承，轴承外套与下壳体窝侧间隙为0.03~0.05mm；
3）按印记装好轴承端盖，并调整好推力间隙（0.10~0.22mm）和膨胀间隙（0.20~0.30mm）；
4）用色印法检查齿轮啮合情况，要求牙齿接触面积沿齿高方向不少于50%；沿齿宽方向不少于60%，并不得偏向一侧；
5）用塞尺（或用压铅线法）检查牙齿啮合的间隙，其齿顶间隙要求为0.20~0.25mm（模数），误差不超过0.05mm（模数）；齿侧间隙要求0.10~0.15mm（模数）；
6）减速盖与轴承外套采用压铅丝法要求间隙为0.05~0.10mm；
7）上盖与下壳体法兰结合面应严密应涂有密封胶，拧紧螺栓时，应对角均称地进行；
8）装配结束后，盘动应灵活、轻便，作好施工记录。
（2）减速机内未装冷却油、水系统；
（3）直齿圆柱齿轮模数为10以下。
（1）工具、材料、设备的准备：
1）1t电动单轨吊一台、钢丝绳、撬棍、铜棒各一根；
2）12寸活板手两把，0.75kg榔头、12寸平锉刀各一把，分度值为0.02mm的0~300m游标卡尺、分度值为0.01mm、0~25mm外径百分尺、6寸塞尺各一把；
3）破布、清洗剂、黄油、保险丝（15A、30A）红丹、砂布、密封胶若干。
（2）减速机的检查和拆卸工作：
1）用清洗剂清洗外壳后，检查外观有无裂和异常现象；
2）做好装配记号，按顺序拆卸定位销和各联接螺栓；
3）将上盖用顶丝顶起，确认无异常情况后，绑好钢丝绳，用电动葫芦将上盖吊起放置在准备好的垫板上；
4）拆卸轴承端盖，分别将一、二组圆柱齿轮吊出，放置平稳。
（3）减速机的清洗与检查工作：
1）用清洗剂清洗齿轮、轴、滚动轴承和上、下壳内侧的油污和锈痕；
2）检查齿轮的质量，有无裂纹、毛刺、砂眼等缺陷，齿轮的外径和宽度应符合图纸规定的尺寸，偏差≤±0.5mm；
3）齿轮与轴的配合应紧密，紧靠轴肩，轴的弯曲度≤0.05mm；
4）轴颈与轴承配合紧密，其紧力为0.015~0.02mm，滚动轴承游隙用塞尺（或用压铅丝法）测量应为<0.20mm，轴承内外圈、保持架和滚动体应完整，无麻点、重皮、锈蚀、裂纹等现象；
5）检查上、下壳体内部质量，有无裂纹、砂眼等缺陷。
（4）减速机的检查与组装：
1）组装前，进行减速机上、下壳体的质量检查，要求要自由状态下，上、下壳体法兰结合面用色印法检查，应平整密合，且用0.05mm塞尺塞不进去，然后将上盖吊开放置好；
2）分别吊起一、二组齿轮，装好轴承外套，平稳就位，不得碰伤齿轮和轴承，轴承外套与下壳体窝侧间隙为0.03~0.05mm；
3）按印记装好轴承端盖，并调整好推力间隙（0.10~0.22mm）和膨胀间隙（0.20~0.30mm）；
4）用色印法检查齿轮啮合情况，要求牙齿接触面积沿齿高方向不少于50%；沿齿宽方向不少于60%，并不得偏向一侧；
5）用塞尺（或用压铅线法）检查牙齿啮合的间隙，其齿顶间隙要求为0.20~0.25mm（模数），误差不超过0.05mm（模数）；齿侧间隙要求0.10~0.15mm（模数）；
6）减速盖与轴承外套采用压铅丝法要求间隙为0.05~0.10mm；
7）上盖与下壳体法兰结合面应严密应涂有密封胶，拧紧螺栓时，应对角均称地进行；
8）装配结束后，盘动应灵活、轻便，作好施工记录。
答案解析:有
微信扫一扫手机做题