如何利用材料低周疲劳特性曲线具体计算汽轮机在启动、停机、变负荷过程的疲劳寿命损耗？
正确答案:
材料的低周疲劳特性曲线是在工作温度、应力变化幅值和高应力持续时间一定，对称的应力循环下，通过实验求出致裂应力循环次数绘出。而汽轮机的启动和停机，或升负荷和降负荷，或负荷上下波动，均经历一次应力循环。但启动和停机、升负荷和降负荷，其应力循环通常不对称。
为了利用材料的低周疲劳特性曲线，计算该过程的疲劳寿命损耗，分别将启动、停机、升负荷和降负荷作为半个应力循环处理。首先计算出汽轮机在启动、停机、升负荷和降负荷各过程中，应力最大的变化值对应的全应变，再按此全应变，从材料的低周疲劳特性曲线查出对应的致裂应力循环次数Ni，则本次启动、停机，或升负荷和降负荷的疲劳寿命损耗为1/2Ni。对于运行中负荷上下波动，一般为对称的应力循环。若负荷波动时，应力循环的幅值较大，造成疲劳寿命损耗，可用上述方法求出致裂应力循环次数Ni，负荷波动造成疲劳寿命损耗为1/Ni。
为了利用材料的低周疲劳特性曲线，计算该过程的疲劳寿命损耗，分别将启动、停机、升负荷和降负荷作为半个应力循环处理。首先计算出汽轮机在启动、停机、升负荷和降负荷各过程中，应力最大的变化值对应的全应变，再按此全应变，从材料的低周疲劳特性曲线查出对应的致裂应力循环次数Ni，则本次启动、停机，或升负荷和降负荷的疲劳寿命损耗为1/2Ni。对于运行中负荷上下波动，一般为对称的应力循环。若负荷波动时，应力循环的幅值较大，造成疲劳寿命损耗，可用上述方法求出致裂应力循环次数Ni，负荷波动造成疲劳寿命损耗为1/Ni。
答案解析:有
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