多做题,通过考试没问题!
汽车运用工程
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车运用工程
在保证动力性的前提下,不宜装用功率过大的发动机,以提高发动机功率利用率。
正确答案:
正确
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
对汽车运输企业,则按全部运行车辆百吨公里
·
对于客车,国标GB/T12545.2—2
·
传动系效率越高,传动过程中的损失功率越多
·
使用稀薄燃烧技术的汽油发动机,空然比可达
·
发动机冷却系工作不良不会对汽车燃油消耗产
·
油耗仪法是通过在()安装油耗仪来直接测定
·
调整装置可作为燃油从油耗仪流入回流处理用
·
油耗仪中容积式和流量式应用较为广泛。
·
与汽油机相比,柴油机热效率高、有效燃油消
·
汽车滑行距离较长,则燃油经济性较好。
热门试题
·
对于典型路线试验得到的平均燃料运行消耗特
·
十五工况法的累计时间为()s。
·
行星活塞式油耗仪目前应用最广,主要由流量
·
客车的燃料消耗定额一般以()为基数。
·
如果油耗仪及燃油泵间产生负压而产生气泡,
·
对于载荷汽车,我国的《商用车燃料消耗试验
·
关闭进、排气门的方法能减少泵气损失和气门
·
对于客车,我过采用()工矿法。
·
改善进、排气系统的目的是,减少进气管气流
·
当汽车载质量或拖挂总质量增加时,汽车的百