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铁路机务系统考试

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为什么柴油机油底壳不宜机油过多?

正确答案:当油底壳里机油油面过高时,连杆大端和曲柄臂及配重块会碰到油面,会把机油甩溅到气缸臂上。在这种情况下,即使是最好的活塞也不能防止机油窜到燃烧室中,从而必将造成气缸盖、气门、活塞顶、第一、二道活塞环的大量积炭,活塞环上的泄油槽和环槽中的回油孔胶结甚至堵塞,从而降低了活塞环的气密和刮油作用,使柴油机无法正常工作。
答案解析:
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