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汽车发动机原理

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利用链式反应着火理论解释滞燃期的形成机理。

正确答案:根据链式反应着火理论的低温多阶段燃烧理论,着火需要经历冷焰诱导阶段、冷焰阶段和蓝焰阶段。在蓝焰阶段明显燃烧之前,冷焰诱导阶段、冷焰阶段释放的化学能较少,且反应速度相比蓝焰阶段较慢。柴油机压缩着火即具有低温多阶段着火的特点,故存在滞燃期。
答案解析:
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