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铁路车务系统考试

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更换护木的质量标准有哪些?

正确答案: ⑴护木槽口深度20~30mm,并与桥枕密贴扣紧,两侧与桥枕间缝隙不得大于2mm。
⑵梁端断开,并留出空隙,两孔护木左右错牙小于10mm。
⑶护木螺栓孔垂直,误差不超过4mm。位置正确,I式桥面线路中心左右偏差不超过4mm。
⑷护木螺杆顶部不高出基本轨20mm,且无不满帽现象。螺栓拧紧后扭矩达到30~50Nm,扭矩不足或超拧者不超过2%,丝扣无滑丝。
⑸接头采用半木搭接,设在木桥枕上。接头处,内侧及顶面不允许有错牙,接头连接牢固,缝隙不大于1mm。
⑹护木内侧与基本轨头部外侧的距离,Ⅰ式为220~500mm,Ⅱ式为300~500mm。
⑺护木应尽可能位于一条直线上,如因钢梁类型不同,必须错开时,则在靠外护木内侧加三角形木块,用螺栓联牢。在曲线桥上可呈折线。
⑻Ⅱ式桥面护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结,每孔梁两端第一根桥枕与护木必须联结;
答案解析:
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