简述雪、霜天气防烧断接触网措施。
正确答案:
根据朔黄线管内天气特点，冬季有较大雪、雾天气，将使受电弓与接触网的接触状态恶化。为防止由于弓网接触不良，造成烧断接触网导线事故的发生，要求所有乘务员做到：
1、运行中认真执行“六看、六不”制度，发生异常情况及时采取停车措施。
2、在发生较大雪、雾天气的车站停车时，自进入道岔起升双弓，列车接近停车前速度低于3km/h降下前节车受电弓；
3、在车站降弓状态下升弓准备开车时，司机应在无负载状态下反复升双弓几次，以清除弓、网上的霜雪；同时副司机应下车监护受电弓与接触网的接触状态，如发生异常情况（拉弧或接触不良），应果断采取降弓措施，杜绝烧坏接触网导线及受电弓；带载时若依旧拉弧严重，立即降弓，并通知供电部门除冰，在此之前不得再次升弓；
4、机车入库整备时，司机应对车顶绝缘部分进行彻底清扫，检查受电弓及各部件的状态，对故障处所及时报修；
5、车顶作业时，认真执行安全带拴挂制度，防滑防摔杜绝人身伤亡事故的发生。
1、运行中认真执行“六看、六不”制度，发生异常情况及时采取停车措施。
2、在发生较大雪、雾天气的车站停车时，自进入道岔起升双弓，列车接近停车前速度低于3km/h降下前节车受电弓；
3、在车站降弓状态下升弓准备开车时，司机应在无负载状态下反复升双弓几次，以清除弓、网上的霜雪；同时副司机应下车监护受电弓与接触网的接触状态，如发生异常情况（拉弧或接触不良），应果断采取降弓措施，杜绝烧坏接触网导线及受电弓；带载时若依旧拉弧严重，立即降弓，并通知供电部门除冰，在此之前不得再次升弓；
4、机车入库整备时，司机应对车顶绝缘部分进行彻底清扫，检查受电弓及各部件的状态，对故障处所及时报修；
5、车顶作业时，认真执行安全带拴挂制度，防滑防摔杜绝人身伤亡事故的发生。
答案解析:有
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