多做题,通过考试没问题!
铁路机务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路机务系统考试
均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是()。
A、均衡管与制动管
B、制动管与平均管
C、制动管与第二总风缸
正确答案:
C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
简述LKJ的非本务工作状态的主要控制。
·
监控装置语音报警”注意防溜”如何进行解锁
·
什么是柴油机的配气机构?
·
ZD105型脉流牵引电动机四个引出线端符
·
如何检查电磁阀?
·
标注尺寸时既要考虑设计要求又要考虑工艺要
·
104、103型分配阀的制动机在常用制动
·
GK1B机车当辅助机油泵的油压大于80k
·
制动传动效率
·
SS
4
改电力机车采
热门试题
·
检修人员在机车上工作时,必须着装规定的(
·
注重质量、讲究信誉是继承铁路光荣传统的需
·
轴箱接地装置的作用是避免和减少电流对轴承
·
气缸盖与活塞一起组合成燃烧室。
·
什么叫自感?
·
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标
·
正常情况下出站、进路及预告信号机的显示距
·
列车运行中遇有响墩爆炸声及火炬信号的火光
·
东风7c型机车加载运行中,牵引发电机电压
·
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的