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机动车维修技术

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粘着磨损作用机理?

正确答案:由于零件间的微观不平→实际接触面积小→接触处承受很大的静压力,即凸起点的切向冲击力→接触点的油膜、氧化膜被破坏,纯金属直接接触→产生一定的弹性变形和塑性变形→零件间吸引力增强。同时,摩擦所产生的局部高温也将导致接触点处发生组织变化、软化甚至熔化,引起粘附及熔合。在随后的运动中,粘结点又将被从其薄弱部位撕开,使强度较小的零件表面被撕去部分金属,并粘附到强度较大零件表面上,从而造成了零件的粘着磨损。
答案解析:
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