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铁路工务系统考试

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试述外啮合齿轮泵的工作原理。

正确答案: 外啮合齿轮泵由装在泵体内的一对齿轮组成,齿轮两侧有端盖,泵体、端盖和齿轮的各齿间槽组成了许多密封工作腔,齿轮泵的内腔被相互啮合的齿轮分成左右两个互不相通的空腔(即吸油腔和压油腔),分别与进油口和排油口相通。
当齿轮旋转时,右侧吸油腔由于相互啮合的齿轮逐渐脱开,密封工作腔容积逐渐增大,行成局部真空,油箱中的油液在外界大气压力的作用下,经吸油管进入吸油腔,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转,把油液带到左侧压油腔内。压油区一侧,由于轮齿在这里逐渐进入啮合,密封工作腔容积不断减小,油液便被挤出去,从压油腔输送到压力管路中去。当齿轮不断旋转时,左右两腔不断完成吸油和排油过程,将油液压到液压系统中推动执行机构运动。
答案解析:
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