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汽车构造

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什么是气环泵油现象?有什么后果?

正确答案: A、由于气环在环槽中,上、下留有间隙(侧隙),环的背面与槽的底部也留有间隙(背隙),活塞上下运动时将在环槽中上下窜动,从而将槽缝中润滑油压入燃烧室中,引起所谓“气环的泵油现象”。活塞下行时,由于环与缸壁之间的摩擦阻力以及环本身的惯性,环将压在环槽的上端,缸壁上的润滑油就被刮入下侧隙和背隙内,当活塞上行时,环又压靠在环槽的下端面上。如此反复结果就象油泵一样,将缸壁上的润滑油压入燃烧室。
B、润滑油进入燃烧室,与可燃混合气一起燃烧,这样就增加了润滑油的消耗,而且在燃烧室内还会形成积碳,如果积碳在环槽中形成,会使环被卡死在环槽中,失去密封作用,划伤气缸壁,甚至使环折断。或者造成火花塞沾油不能发生火花,致使点火困难。
答案解析:
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