多做题,通过考试没问题!
机动车维修技术
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
机动车维修技术
涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太高
正确答案:
正确
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
电喷发动机点火提前角()
·
论述发动机无负荷测功的基本原理,它与稳态
·
采用可变气门正时机构,发动机可同时具有省
·
浓度为()左右的氮气为富氮空气。
·
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应用()
·
测力滚筒式制动试验台检测的是()
·
简述电控自动变速器的常见故障?
·
第一类轻型汽车是设计乘员数不超过6人(包
·
在电控发动机中,限制碳氢化合物排放的控制
·
底盘测功机用喷涂滚筒,可减少轮胎的拖滑,
热门试题
·
混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的
·
用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显
·
在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位
·
()既能担负车辆管理部门的安全环保检测,
·
声级计一般具有“快”和“慢”时间计权(电
·
电喷发动机各正常工况喷油量是由安装在进气
·
在车速为零的状态下,检测发动机转速的试验
·
大多数轿车,当冷却液温度在()℃时,冷却
·
汽车ECU输出的信号以()为主,其次为电
·
以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是(