巡检中发现主风机电机轴瓦有漏油现象，试分析一下漏油的原因？（MTO装置主风机共2台，型号是 YKK710-2W、功率2200KW，电流151A，转速2985/r/min）
正确答案:
供油压力过大：供油压力过大，会使轴承座内油面升高，多余的油来不及流回供油系统的油箱中。供油压力过大也能产生油雾。
回油不畅：回油管路要制成向下倾斜式，回油管路应畅通，供油系统的油箱中的气压不应高于大气压。
轴承间隙太大：如果轴承的间隙过大或回油不畅，则轴承的端部漏出超量的油。这种渗透，加上轴的旋转，将在轴承腔内产生油雾，且使油通过浮动迷宫环从腔内漏出。
腔内压力：很多电动机对轴承腔内正压或负压值很敏感。最大允许值是±30Pa。用气压计来进行测量。为了减少压差，需求：轴承腔周围的所有分开面接头接缝、气封圈均应密封。
密封部分：尽管接触面配合得很好，油总可能从细小的间隙处漏出。用密封胶涂在有油的元件的配合面上，防止泄漏。
回油不畅：回油管路要制成向下倾斜式，回油管路应畅通，供油系统的油箱中的气压不应高于大气压。
轴承间隙太大：如果轴承的间隙过大或回油不畅，则轴承的端部漏出超量的油。这种渗透，加上轴的旋转，将在轴承腔内产生油雾，且使油通过浮动迷宫环从腔内漏出。
腔内压力：很多电动机对轴承腔内正压或负压值很敏感。最大允许值是±30Pa。用气压计来进行测量。为了减少压差，需求：轴承腔周围的所有分开面接头接缝、气封圈均应密封。
密封部分：尽管接触面配合得很好，油总可能从细小的间隙处漏出。用密封胶涂在有油的元件的配合面上，防止泄漏。
答案解析:有
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