多做题,通过考试没问题!
汽轮机本体安装
睦霖题库
>
火电电力职业技能鉴定考试
>
汽轮机本体安装
旋转隔板本身在运行中发生卡涩的主要原因是什么?
正确答案:
(1)蒸汽夹杂带杂物,卡在回转轮与隔板或半环形护板之间的缝隙中
(2)对减压式旋转隔板,可能因减压室与喷嘴之间存在较大的压差,使回转轮上的轴向推力增大。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
铸铁隔板装入汽缸凹槽内,轴向销钉与汽缸壁
·
由于上下隔板无紧固螺钉,为了保证上下隔板
·
如果整圈的轴封、汽封周长过小时,必定会出
·
对刚性转子来说,联轴器找中心时端面允许的
·
摩擦力的方向总是与物休运动的方向相反。
·
汽轮机径向轴承的承载能力与轴颈的圆周速度
·
消除汽轮机油膜振荡的方法主要有哪些?并简
·
流体流动时引起局部阻力损失的原因是什么?
·
开展设备诊断技术的意义是什么?
·
使用贴胶布法测量汽封径向间隙时,当三层胶
热门试题
·
拖拉长物件时,应()拖拉。
·
汽轮机油冲洗时,油温不得超过()℃。
·
从三油楔轴承的结构上可以看到,其内孔共开
·
一般设备进行水压试验,试验压力应该是工作
·
为了防止轴电流的产生,在汽轮发电机励磁机
·
节流前后蒸汽的状态参数如何变化?节流在热
·
对隔板进行加压试验的目的就是为了鉴定隔板
·
在汽轮机的做功过程中,实现了热能向()的
·
发电机台板与垫铁间及各层垫铁之间的接触面
·
参加扑救火灾的单位和个人都必须服从()的