市面上的发动机下护板和纯正发动机下护板的技术差异是（）

• A、纯正发动机下护板考虑了整车散热性能
• B、纯正发动机下护板考虑了机滤的更换不用拆卸发动机下护板
• C、纯正发动机下护板考虑了在300Kgf以内的冲击力下的发动机及变速箱保护
• D、纯正发动机下护板比市面上的发动机下护板通过性更好。