多做题,通过考试没问题!
交通运输工程
睦霖题库
>
大学试题(工学)
>
交通运输工程
我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()
A、岩石物理性质指标
B、岩石强度
C、坑道支撑实测统计地压值
D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
正确答案:
D
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
请论述在荷载—结构模型中,隧道围岩抗力的
·
简述围岩周边位移量测
·
当岩体地质构造作用特征为:围岩地质构造变
·
软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压
·
喷射砼施工质量评判项目有()
·
新奥法
·
对隧道中CO浓度控制和稀释目的是为了()
·
一般隧道衬砌混凝土浇筑()小时后,应即浇
·
阐述水泥土搅拌桩“有效桩长”的概念及计算
·
隧道施工中当发现情况危急时,必须立即撤出
热门试题
·
隧道治水原则与措施?
·
防水层的衬层应沿隧道()有拱顶向两侧依次
·
沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差
·
隧道开挖面钻爆设计的炮眼种类有()
·
净空变化速度()时,围岩达到基本稳定。
·
衬砌外轮廓线
·
光面爆破与预裂爆破的主要区别是()
·
横撑安装前应先拼装,拼装后两端支点中心偏
·
隧道的深浅埋分界是如何确定的?
·
以下关于楔缝锚杆的论述正确的是()