国外在大容量汽轮机上采用的喷涂保温结构工艺是什么？有什么优点？
正确答案:
喷涂保温结构是采用珍珠岩（25％）、石棉（25％）和钾水玻璃黏合剂（50％）同时喷涂在汽缸表面。喷涂材料所含成分相互作用释出热能，使喷涂层本身得到干燥，这种保温材料使用温度可达600℃。
喷涂保温结构严密，无间隙，耐振、挠性和隔声性能较好，可使大机组热态启动所需时间大为缩短并且不论停机时间长短，都可以再次启动还可使汽轮机停机后的冷却速度大大降低，基本上可消除冷却过程中各部件温差过大的缺点，改善了汽轮机的运行条件。由于上下缸温差减小，汽轮机轴封和隔板汽封径向间隙可以减小，从而减少了蒸汽漏泄量，降低了煤耗。此外，喷涂保温工艺比较简单，在各种复杂的保温面上，喷涂都较方便，容易保证质量，加快施工进度，造价也不高。因此它是一项值得推广使用的新工艺。
喷涂保温结构严密，无间隙，耐振、挠性和隔声性能较好，可使大机组热态启动所需时间大为缩短并且不论停机时间长短，都可以再次启动还可使汽轮机停机后的冷却速度大大降低，基本上可消除冷却过程中各部件温差过大的缺点，改善了汽轮机的运行条件。由于上下缸温差减小，汽轮机轴封和隔板汽封径向间隙可以减小，从而减少了蒸汽漏泄量，降低了煤耗。此外，喷涂保温工艺比较简单，在各种复杂的保温面上，喷涂都较方便，容易保证质量，加快施工进度，造价也不高。因此它是一项值得推广使用的新工艺。
答案解析:有
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