多做题,通过考试没问题!
交通运输工程
睦霖题库
>
大学试题(工学)
>
交通运输工程
阐述强夯施工过程中夯击点分遍施工的含义。
正确答案:
强夯需要分遍进行,所有夯点不是一定夯完,而是分几遍,这样做的好处是1)大的间距可避免强夯过程中浅层硬壳的形成,从而加大处理深度2)对饱和细粒土,由于存在单遍饱和能,每遍夯后需要孔压消散后才可进行第二次3)对于饱和粗颗粒土,夯坑深度大时,或积水,为方便操作采取的措施。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有()
·
由于隧道施工中会形成施工缝,它们是漏水的
·
当地质裂缝较大时宜用化学类物质注浆,裂隙
·
锚杆支护整体加固作用的原理?
·
()主要以调查和测绘为主,配合物探,并充
·
防水板铺设时缓冲层搭接宽度不得小于()。
·
通风管的安装应做到()
·
覆盖厚度(埋深)
·
爆破后必须经过通风排烟,才准检查人员进入
·
环形开挖每循环开挖长度宜为()。
热门试题
·
地质问题
·
阐述在有地下水流动的地基中进行灌浆施工应
·
模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大5
·
有机防水涂料耐水性叙述中,以下正确的是(
·
以下不是监控量测目的的是()
·
隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用
·
交叉中隔壁法施工,根据监控量测结果,中隔
·
沉设无砂混凝土管时,井点管应高处地面()
·
怎样合理的选择喷层厚度,充分发挥喷层与
·
我国最长的海底隧道是()