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机动车维修技术
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机动车维修技术
发动机罩没有吸能区设计．
正确答案:
错误
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有
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高抗拉强度钢（HSS）又称Si-Mn固溶
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在铝板上只能采取（）的气体保护焊的焊接方
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为防止迎面碰撞时乘坐室的损坏，前纵梁均为
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马氏体钢一种双相超高度钢。
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校正钢板时，必须尽量避免加热，以免降低钢
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惰性气体保护焊的焊矩移动过慢时，会产生（
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整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损
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所有更换部件后的电阻点焊，焊接接头的数量
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车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把
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当金属板受到拉伸时，可以使用热收缩的方法
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挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。
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冲击锤用于修理金属板大的凹陷。
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被撞纵梁的内侧及没被撞纵梁的外侧有皱折是
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客车、轿车和多数专用车的车身总成质量占整
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当锉一个很平坦的部位时，将车身锉与推进方
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整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶
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大多数整体式车身都采用热扎钢板制成.
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采用气体保护焊焊接铝板时，（）的说法是正
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纵梁后部损伤，修理时可（）
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采用气体保护焊焊接铝板时，焊矩的焊接角度
