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汽车维修业务知识竞赛

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简述粘着磨损及失效机理。

正确答案: 粘着磨损是摩擦副相对运动时由于固相焊合接触表面的材料发生转移的现象。
粘着磨损的失效机理:
1)由于表面存在微观不平,表面的接触发生在微凸起处,在一定载荷的作用下,接触点处发生塑性变形,使其表面膜被破坏,两摩擦表面金属直接接触形成粘接点(即固相焊合)。若粘接点处粘接点的强度比基体金属强度高,则在相对滑动时,基体金属被剪切破坏;反之,粘接点被剪切。当零件表面缺乏润滑,相对滑动速度小而比压很大、超过表面实际接触点处屈服极限时,会发生粘着磨损;
2)当摩擦副在高的滑动速度、高接触应力的工作条件下,摩擦表面实际接触的微凸体,因大量的摩擦热而产生熔化和熔合,相互粘结在一起,又在相对运动中被撕裂,严重时造成相对运动停止。
答案解析:
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