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电力生产“1000个为什么”

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汽轮机设有汽封装置的作用是什么,设有哪些种类的汽封?

正确答案: 汽轮机设有三类汽封装置:一是转子穿过汽缸两端处的轴端汽封,简称轴封。高压端轴封用来防止高压蒸汽漏出汽缸,造成工质和能量损失。低压端轴封闭用来防止空气漏入汽缸,破坏凝汽器真空。二是为了防止隔板间隙漏汽在隔板内孔和转子间设置的隔板汽封。三是为了减少动叶栅顶部间隙漏汽的叶顶汽封。汽封装置形式很多,但应用最广的要算梳齿式汽封。
汽封的结构形式一般可分为曲径汽封(迷路汽封)、碳精汽封和水封三种。后两种在现代汽轮机中已很少应用。
梳齿曲径汽封共有两种:一种梳齿形曲径汽封,是直接在轴套上车有直角凸棱(轴套多用30或35号钢制成)。汽封环持有梳齿,分高低两种相间排列,汽封还一般由4~6块组成,装在汽封套内。另一种梳齿形曲径汽封(又称为J型汽封)的梳齿是用弹性镍合金薄片(1Cr18Ni9Ti)制成,厚度为0.2~0.5毫米,用金属丝嵌压在转子上。这种汽封的优点是结构简单,紧凑效率高,不易过热(因汽轮片薄而软,即发生摩擦产生的热量不多,且易被蒸汽带走)其缺点是梳齿薄,不能承受很大的压力差,如汽缸内蒸汽压力与大气压差值较大时,则必须相应增加梳齿片数。
纵树形(针叶形)曲径汽封有垂直和水平放置的纵树形梳齿,蒸汽要流经梳齿的个个间隙后才能漏过。
总之,曲径汽封无论哪种,都能保证汽轮机动静部件有关部位得到良好的密封条件,应用范围和结构选择因机组而定。
答案解析:
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