额定的N1方式（）

• A、当感测EPR失效时，自动转向额定的N1方式会发生。在P2（发动机进气总压）和/或P5（低压涡轮出口总压）的发动机参数表不可用时也会出现这种情形
• B、FADEC将根据TLA（推力手柄角度），高度和发动机进气总温来确定N1推力设置值。此外，额定的N1方式也可通过头顶板的ENG N1 MODE按钮来人工选择
• C、以上都对