论述人类生产方式的变革及其典型生产方式的物流管理特征。
正确答案:
迄今为止，人类生产方式的变革经历了四个阶段，其不同方式的特点以及物流管理的特征如下：
（1）作坊式生产模式，又称为单件生产模式。这种方式诞生于17世纪的欧洲。在这种模式下，生产的重复率低，物料的需求和具体产品制造存在一一对应的相关需求关系，但由于是单件生产，产品设计和工艺设计重复性低，物料的消耗定额不能准确制定。因此，作坊式的单件生产模式下，生产物流主要依靠劳动经验和师傅定的行规进行管理，个人的经验智慧和技术水平起着决定性的作用。产量低、成本高。
（2）大批量生产方式。这种模式诞生于19世纪末。泰勒制定工序标准，提出了以劳动分工和计件工资制为基础的科学管理方法。福特建立了大量生产廉价的T型汽车的专用流水线，标志着大批量生产模式的诞生。这种模式又被称为“底特律式自动化”。福特模式迅速成为当时各国纷纷效仿与学习的对象。这一学习过程的完成，标志着人类实现了制造模式的第一次大转换，即由单件小批量生产模式发展为以标准化、通用化、集中化为主要特征的大批量生产模式，形成了社会化的大生产。
这种方式下，由于产品、零部件高度标准化，降低了装配作业的难度；在劳动组织上，最大限度地采用分工的原则；此外，采用流水生产线生产方式，总装每辆轿车的工时由750分下降到93分，减少88％；每台发动机所需要的工时由750分下降到226分，减少62％；在组织结构上，追求纵向一体化。
这种生产方式其物流管理的特征表现为：首先，加工重复度高，物料需求的外部独立性和内部相关性易于计划和控制。其次，产品设计和工艺设计相对稳定，物料的消耗定额容易准确制定。再次，生产产品品种单一，供应商有限，外部采购物流容易控制。因此，大批量生产的物流管理是建立在科学管理基础之上的，事先制定物料消耗定额，编制各级生产计划对生产物流进行控制，并利用库存对整个生产过程的物流进行调节，保证生产过程的稳定性。
（3） 准时制生产方式。即多品种、小批量的生产模式，诞生于20世纪70 年代初期。方先进的制造业只是着眼于提高制造的效率，减少生产准备时间，却忽略了可能增加的库存而带来的成本的增加。同时，大量生产方式无奈于新的需求多变、生产能力过剩、全球经济环境，原来的劳动分工、层次管理和扩大批量降低成本的方法非但不能继续支撑制造业的发展，在很多方面还暴露了它在新市场环境中的弱点。
准时制生产方式的物流管理特征表现为：
第一，准时制生产模式的生产重复程度介于单件生产和大量生产之间，一般设定生产频率、采用混流生产。借助于并行工程，产品设计与工艺设计并行处理，因此可以准确制定物料的消耗定额。
第二，由于物流需求种类多导致供应商多，给外部的物流控制带来了一定的困难。
第三， 准时制生产模式下的物流管理要借助于先进的生产物流组织系统。
（4）大规模定制生产方式。大规模定制生产方式诞生的背景是，传统的相对稳定型市场已经演变成多变型市场，产品生产周期缩短，客户需求多样化，交货期成为主要的竞争因素，多品种小批量生产比例增大。大批量定制生产的基本思想是，将定制产品的生产通过产品重组和过程重组转化为或部分转化为批量生产问题。对客户而言，所得到的产品是定制的、个性化的；对制造商而言，该产品是采用大批量生产方式制造的成熟产品。
大批量定制生产是一种在系统思想指导下，用整体优化的观点，通过对企业的产品结构和制造过程重组，充分合理地使用企业内部外部资源，以大批量生产的效率提供定制产品的生产模式。按照客户不同层次的需求，可以将大批量定制生产粗略分成三种模式，即：面向订单装配 （Assembly to Order， ATO）；面向订单制造 （Making to Order， MTO）；面向订单设计 （Engineering to Order， ETO）。
大批量定制生产的核心策略是增加订单生产中库存生产的比例，将客户订单分离点尽可能向生产过程的下游移动，减少为满足客户订单中的特殊需求而在设计、制造和装配等环节中增加的各种费用。
所谓客户订单分离点是指企业生产过程中由基于预测的库存生产转向响应客户需求的定制生产的转换点。在具体实现方面，即根据市场预测，按照大批量生产模式生产中性的基型产品，在此基础上，客户订单的实际要求通过对基型产品的重新配置和变型为客户提供个性化的定制产品，从而实现大批量生产和传统定制生产的有机结合。
大规模定制生产方式的物流管理特征体现为：
第一，在大规模定制生产模式下，生产物流管理以编程自动化为手段，建立起以计算机网络、生产物料管理、决策支持系统与库存决策系统等为代表的先进物流组织系统。
第二，具体组织中需要的现代化信息技术和物流技术，包括电子数据交换（EDI）、条形码、电子自动订货系统（EOS）、GIS 、RFID等。
第三，这些技术使企业能采用先进的管理方法，如快速反应（QR）、有效客户反应（ECR）等，并支持工厂和仓库中各种物流活动，如越库（cross-docking）操作、运输调度及回程安排等。
（1）作坊式生产模式，又称为单件生产模式。这种方式诞生于17世纪的欧洲。在这种模式下，生产的重复率低，物料的需求和具体产品制造存在一一对应的相关需求关系，但由于是单件生产，产品设计和工艺设计重复性低，物料的消耗定额不能准确制定。因此，作坊式的单件生产模式下，生产物流主要依靠劳动经验和师傅定的行规进行管理，个人的经验智慧和技术水平起着决定性的作用。产量低、成本高。
（2）大批量生产方式。这种模式诞生于19世纪末。泰勒制定工序标准，提出了以劳动分工和计件工资制为基础的科学管理方法。福特建立了大量生产廉价的T型汽车的专用流水线，标志着大批量生产模式的诞生。这种模式又被称为“底特律式自动化”。福特模式迅速成为当时各国纷纷效仿与学习的对象。这一学习过程的完成，标志着人类实现了制造模式的第一次大转换，即由单件小批量生产模式发展为以标准化、通用化、集中化为主要特征的大批量生产模式，形成了社会化的大生产。
这种方式下，由于产品、零部件高度标准化，降低了装配作业的难度；在劳动组织上，最大限度地采用分工的原则；此外，采用流水生产线生产方式，总装每辆轿车的工时由750分下降到93分，减少88％；每台发动机所需要的工时由750分下降到226分，减少62％；在组织结构上，追求纵向一体化。
这种生产方式其物流管理的特征表现为：首先，加工重复度高，物料需求的外部独立性和内部相关性易于计划和控制。其次，产品设计和工艺设计相对稳定，物料的消耗定额容易准确制定。再次，生产产品品种单一，供应商有限，外部采购物流容易控制。因此，大批量生产的物流管理是建立在科学管理基础之上的，事先制定物料消耗定额，编制各级生产计划对生产物流进行控制，并利用库存对整个生产过程的物流进行调节，保证生产过程的稳定性。
（3） 准时制生产方式。即多品种、小批量的生产模式，诞生于20世纪70 年代初期。方先进的制造业只是着眼于提高制造的效率，减少生产准备时间，却忽略了可能增加的库存而带来的成本的增加。同时，大量生产方式无奈于新的需求多变、生产能力过剩、全球经济环境，原来的劳动分工、层次管理和扩大批量降低成本的方法非但不能继续支撑制造业的发展，在很多方面还暴露了它在新市场环境中的弱点。
准时制生产方式的物流管理特征表现为：
第一，准时制生产模式的生产重复程度介于单件生产和大量生产之间，一般设定生产频率、采用混流生产。借助于并行工程，产品设计与工艺设计并行处理，因此可以准确制定物料的消耗定额。
第二，由于物流需求种类多导致供应商多，给外部的物流控制带来了一定的困难。
第三， 准时制生产模式下的物流管理要借助于先进的生产物流组织系统。
（4）大规模定制生产方式。大规模定制生产方式诞生的背景是，传统的相对稳定型市场已经演变成多变型市场，产品生产周期缩短，客户需求多样化，交货期成为主要的竞争因素，多品种小批量生产比例增大。大批量定制生产的基本思想是，将定制产品的生产通过产品重组和过程重组转化为或部分转化为批量生产问题。对客户而言，所得到的产品是定制的、个性化的；对制造商而言，该产品是采用大批量生产方式制造的成熟产品。
大批量定制生产是一种在系统思想指导下，用整体优化的观点，通过对企业的产品结构和制造过程重组，充分合理地使用企业内部外部资源，以大批量生产的效率提供定制产品的生产模式。按照客户不同层次的需求，可以将大批量定制生产粗略分成三种模式，即：面向订单装配 （Assembly to Order， ATO）；面向订单制造 （Making to Order， MTO）；面向订单设计 （Engineering to Order， ETO）。
大批量定制生产的核心策略是增加订单生产中库存生产的比例，将客户订单分离点尽可能向生产过程的下游移动，减少为满足客户订单中的特殊需求而在设计、制造和装配等环节中增加的各种费用。
所谓客户订单分离点是指企业生产过程中由基于预测的库存生产转向响应客户需求的定制生产的转换点。在具体实现方面，即根据市场预测，按照大批量生产模式生产中性的基型产品，在此基础上，客户订单的实际要求通过对基型产品的重新配置和变型为客户提供个性化的定制产品，从而实现大批量生产和传统定制生产的有机结合。
大规模定制生产方式的物流管理特征体现为：
第一，在大规模定制生产模式下，生产物流管理以编程自动化为手段，建立起以计算机网络、生产物料管理、决策支持系统与库存决策系统等为代表的先进物流组织系统。
第二，具体组织中需要的现代化信息技术和物流技术，包括电子数据交换（EDI）、条形码、电子自动订货系统（EOS）、GIS 、RFID等。
第三，这些技术使企业能采用先进的管理方法，如快速反应（QR）、有效客户反应（ECR）等，并支持工厂和仓库中各种物流活动，如越库（cross-docking）操作、运输调度及回程安排等。
答案解析:有
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