进入新世纪后，北京市汽车拥有量飞速发展，其中特别是私人轿车的发展已超过了公用轿车，为此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投资，扩建了公路和增设了交通标志。根据经济学原理，公共交通中的矛盾（）。

• A、可以用“市场失灵”来解释，并由市场机制来解决
• B、不能用“市场失灵”来解释，应由政府运用宏观经济政策解决
• C、可以用“市场失灵”来解释，并由政府运用微观经济政策解决
• D、解决公共交通矛盾的公共产品政策既要体现非市场性又要体现集体性