多做题,通过考试没问题!
地铁
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
地铁
全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。
正确答案:
正确
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
出站信号在中心和车站同时失控或紧急关闭信
·
以下哪些设备属于公务电话系统在OCC的配
·
末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且
·
ATP正常使用时客车反方向运行规定?
·
自动售检票系统(AFC)异常启动紧急模式
·
目前专用传输系统所采用的SD.H速率为(
·
下面哪个部件不属于贯通道系统的磨损件()
·
辅助电源系统的定义。
·
请写出南京地铁运营服务的质量方针?
·
无线系统中,移动台之间或移动台、固定台与
热门试题
·
停放制动应满足AW3列车在()坡道上安全
·
请写出“全部进闸机故障或进闸能力不足”的
·
ACM100计轴系统使用交换机来实现AC
·
车辆训练器可以连接到X43以及ATP天线
·
控制中心一级母钟与各车站/车辆段的二级母
·
道岔岔尖显示闪红,表示()
·
每列车有()个感温感烟探头。
·
雷雨天气检调可以要求()。
·
刮雨器刮刷频率高速为(50±5)次/分,
·
信号调制的原理是什么?一般有哪几种调制方