多做题,通过考试没问题!
城轨电动列车检修工考试
睦霖题库
>
公路交通运输技能考试
>
城轨电动列车检修工考试
底架是车体最重要的承载部位,采用无()结构。
A、缓冲梁
B、中梁
C、防撞梁
D、横梁
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
列车自动监控子系统是一个非安全子系统。
·
小容量直流接触器采用立体布置结构。
·
卫生学的观点也认为:当人体周围空气温度在
·
停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是
·
A14的脉冲控制逆变器进行正弦波脉宽调制
·
所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列
·
升压变换器是通过触发器向()功能块供电的
·
三相异步电动机的最大转矩和启动转矩是反映
·
当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置,SIB
·
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按
热门试题
·
应急急照明继电器导通回路中串联着应急照明
·
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用
·
国标中,我国铁道车辆的轮对内侧距为()
·
在关门时,SI行程开关与SII行程开关的
·
当列车车速低于10km/h时,停站制动开
·
列车空调系统风道使用的温度传感器是NTC
·
根据国际铁路组织规定,在离车轮轮缘内侧7
·
在供风风扇电机过载的情况下()控制器将自
·
城市轨道交通中设备限界和()主要起控制作
·
减振器按减振方向可分为轴箱减振器和中央减