喷油泵的柱塞偶件、出油阀偶件和喷油器的针阀偶件为什么一定要成套更换？
正确答案:
闭式喷油器的喷油嘴是针阀和针阀体，器配合间隙仅为0.002~0.004mm，。为此，在精加工之后，尚需配对研磨，故在使用中不能互换。
柱塞和柱塞套喷油泵柱塞偶件。正是由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动，才得以实现对燃油的增压。每台喷油泵的柱塞偶件数和与其配套的柴油机汽缸数相同。一般柱塞偶件用优质合金钢制造，经过精加工和配对研磨，使其配合精度在0.0015~0.0025mm范围内。间隙过大，容易漏油，导致油压下降；间隙过小，对偶件润滑不利，且容易卡死。柱塞偶件在使用中不能互换。
出油阀与出油阀座喷油泵出油阀偶件。出油阀的密封锥面与出油阀座的接触表面经过精细研磨。出油阀减压环带与出油阀座孔的配合间隙很小。
柱塞和柱塞套喷油泵柱塞偶件。正是由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动，才得以实现对燃油的增压。每台喷油泵的柱塞偶件数和与其配套的柴油机汽缸数相同。一般柱塞偶件用优质合金钢制造，经过精加工和配对研磨，使其配合精度在0.0015~0.0025mm范围内。间隙过大，容易漏油，导致油压下降；间隙过小，对偶件润滑不利，且容易卡死。柱塞偶件在使用中不能互换。
出油阀与出油阀座喷油泵出油阀偶件。出油阀的密封锥面与出油阀座的接触表面经过精细研磨。出油阀减压环带与出油阀座孔的配合间隙很小。
答案解析:有
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