简述提高发动机使用寿命的方法？
正确答案:
为了提高康明斯发动机的使用性能，延长其使用寿命，应注意避免长时间怠速运转。若发动机需怠速运转10分钟以上，就应使发动机熄火，不能让发动机长时间怠速运转，以保护发动机。长时间低速、空载运转（怠速运转时间超过5分钟，空载运转时间超过10分钟），将对发动机产生如下危害：
1、发动机润滑不良。发动机长时间低速、空载运转，机油压力、温度都比较低，润滑效果差。同时一些未燃烧的柴油将冲刷汽缸壁上的机油，若窜入曲轴箱，还会稀释油底的机油，从而加速发动机运动零件的磨损，缩短其使用寿命。
2、燃料燃烧不完全。发动机长时间低速空载运转时，燃烧温度较低，燃料的着火落后期延长，使混合气来不及完全燃烧就随废气排出，从而出现排浓烟的现象。由于此时喷油压力低，燃油雾化不良，柴油和空气混合不均，也使燃料的补燃期延长。燃料补燃期延长的结果是使发动机零件的热负荷增加，排气温度升高，使废气涡轮增压器的工作条件更为恶化，从而影响发动机和增压器使用寿命。此外，由于柴油不能完全燃烧，将产生积碳，堵塞喷油器喷油孔，严重时还会卡住活塞环等。
3、气门发卡。柴油机长时间处于低温下怠速运转，机油会产生一种胶状物，附在气门和气门导管表面，使气门运动受阻，停车后在低温环境下往往被粘住。重新启动发动机，易发生事故。因此低温启动前应进行预热，冷车启动需怠速较长时间，待机油压力和温度正常后加载。
为此，在进行修理、调试或检查时，应尽量不让发动机长时间低速、空载运转，尽量缩短调试时间，如果可能，在发动机低速运转10分钟左右，应让发动机带负荷运转6分钟左右，这样就会减少低速空载运转对发动机性能带来的损害。
1、发动机润滑不良。发动机长时间低速、空载运转，机油压力、温度都比较低，润滑效果差。同时一些未燃烧的柴油将冲刷汽缸壁上的机油，若窜入曲轴箱，还会稀释油底的机油，从而加速发动机运动零件的磨损，缩短其使用寿命。
2、燃料燃烧不完全。发动机长时间低速空载运转时，燃烧温度较低，燃料的着火落后期延长，使混合气来不及完全燃烧就随废气排出，从而出现排浓烟的现象。由于此时喷油压力低，燃油雾化不良，柴油和空气混合不均，也使燃料的补燃期延长。燃料补燃期延长的结果是使发动机零件的热负荷增加，排气温度升高，使废气涡轮增压器的工作条件更为恶化，从而影响发动机和增压器使用寿命。此外，由于柴油不能完全燃烧，将产生积碳，堵塞喷油器喷油孔，严重时还会卡住活塞环等。
3、气门发卡。柴油机长时间处于低温下怠速运转，机油会产生一种胶状物，附在气门和气门导管表面，使气门运动受阻，停车后在低温环境下往往被粘住。重新启动发动机，易发生事故。因此低温启动前应进行预热，冷车启动需怠速较长时间，待机油压力和温度正常后加载。
为此，在进行修理、调试或检查时，应尽量不让发动机长时间低速、空载运转，尽量缩短调试时间，如果可能，在发动机低速运转10分钟左右，应让发动机带负荷运转6分钟左右，这样就会减少低速空载运转对发动机性能带来的损害。
答案解析:有
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