现代民航飞机起落架减震器的减震原理是（）。

• A、利用弹簧压缩变形吸收撞击动能，利用油液通过阻尼孔的摩擦热耗作用耗能。
• B、利用弹簧压缩变形吸收撞击动能，利用摩擦热圈的摩擦热耗作用耗能。
• C、利用气体压缩变形吸收撞击动能，利用摩擦热圈的摩擦热耗作用耗能。
• D、利用气体压缩变形吸收撞击动能，利用油液通过阻尼孔的摩擦热耗作用耗能。