飞机液压油箱的正常抽油口位置往往高于应急抽油口，这种设计的目的是（）

• A、当正常供油管路或附件泄漏时，油箱内仍会存留足够的油液用于应急供油
• B、将正常供油与应急供油相对隔离，使它们抽油时不会相互干扰
• C、满足正常供油压力大，而应急供油压力相对较小的要求
• D、满足正常供油所需油量较小，而应急供油所需油量较大的要求