多做题,通过考试没问题!
铁路车辆系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路车辆系统考试
简述X4K主要结构。
正确答案:
该车主要由底架、集装箱锁闭装置、转向架、车钩缓冲装置及制动装置等组成。底架为高强度耐侯钢焊接结构,主要由中梁、端梁、枕梁、大横梁及端梁等组成。
底架上设有集装箱锁闭装置,两端为固定式锁头,中部为原位翻转式锁头,锁头结构对集装箱具有防倾覆和跳起功能。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
在列车信息“()”界面下,对列车车次、通
·
16.5立方米电灌的上下丝杠的旋向是怎样
·
两列车救援连挂时,可以实现两列车()功能
·
车门手把下弯角底面须距侧梁上平面()以上
·
车辆新轴承在运用初期处于饱和阶段,一股温
·
车辆段、站修作业场应制定(),明确归档、
·
APM线道岔的正位和反位如何定义?
·
THDS-A(哈科所)探测站()磁钢的作
·
测站由探测站主机、车轮传感器(以下简称磁
·
353130A型新造轴承距最后1次压装时
热门试题
·
铁路货车须按定期检修周期组织扣修到期车,
·
在距牵引供电设备高压带电部分()以外,临
·
TADS适应对()km/h的列车完成数据
·
()是站修信息化管理的重要组成部分,是进
·
铁路货车扣修期限是怎么规定的?
·
灭火器配置的规定是什么?
·
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定
·
什么叫实际尺寸?
·
预制梁运输车组装车前,车站应通知就近车辆
·
挖补、截换时,须符合原设计的()的要求。