何为发动机的负荷特性？检测负荷特性的目的是什么？试分析汽油机和柴油机的负荷特性？
正确答案:
负荷特性是指发动机在某一转速下，燃油经济性指标及其它参数随负荷变化的关系。
目的：评价发动机的经济特性。
汽油机的负荷特性：
1.汽油机转速一定时，每小时燃油消耗量mh主要取决于节气门开度和混合气成分。
2.转速一定时随负荷增加节气门开度加大，残余废气相对减少热负荷增加从而改变了燃油雾化及混合条件，使燃烧速度加快，散热损失相对减少，指示热效率增加。
柴油机的负荷特性：
1.转速一定时，柴油机的每小时耗油量mh取决于Δp。负荷增加，Δp增加，mh随之增大。
2.同汽油机一样，柴油的有效燃油消耗变化也取决于指示热效率和机械效率。与汽油机不同，虽符合增加，每循环供油量Δp增加，过量空气系数α减小，燃烧不完全程度加大，使指示热效率减小。大负荷时，混合气过浓，燃烧恶化，不完全燃烧及补燃增多，使指示热效率下降增快。机械效率随负荷增加而上升。
目的：评价发动机的经济特性。
汽油机的负荷特性：
1.汽油机转速一定时，每小时燃油消耗量mh主要取决于节气门开度和混合气成分。
2.转速一定时随负荷增加节气门开度加大，残余废气相对减少热负荷增加从而改变了燃油雾化及混合条件，使燃烧速度加快，散热损失相对减少，指示热效率增加。
柴油机的负荷特性：
1.转速一定时，柴油机的每小时耗油量mh取决于Δp。负荷增加，Δp增加，mh随之增大。
2.同汽油机一样，柴油的有效燃油消耗变化也取决于指示热效率和机械效率。与汽油机不同，虽符合增加，每循环供油量Δp增加，过量空气系数α减小，燃烧不完全程度加大，使指示热效率减小。大负荷时，混合气过浓，燃烧恶化，不完全燃烧及补燃增多，使指示热效率下降增快。机械效率随负荷增加而上升。
答案解析:有
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