目前违规过磅主要有哪些手段？面对违规过磅车辆，收费员应该如何处理？
正确答案:
常见的此类逃费方式有架桥、液压装臵、冲磅、走‚S‛形绕磅、改型加轴、重车上轻车下。
一、架桥。加强对收费站区域的现场管理，发现有闲杂人员逗留立即劝离；对重量明显偏轻的车辆，在工作人员监督下，要求其重新称重。
二、液压装臵。对重量明显偏轻，要求其在工作人员监督下重新称重。
三、冲磅。对重量明显偏轻的车辆，在工作人员监督下要求其重新匀速过磅。
四、走‚S‛形。
①应时刻留意计重信息和过磅行为，注意核对车辆轴组数据，发现异常情况，及时删除不正常的计重信息，要求在工作人员监督下重新匀速直线过磅；
②对于少轴车辆，必须要求车辆重新称重；
③在车流量较大时，班长应在称重区域特别是超宽车道指挥车辆匀速直线过磅。
五、改型加轴。
①对能够升降的轴，在通过收费站出口车道时未放下行驶，一律不予认可；
②对照车辆行驶证图片，行驶证上的车辆轴数少于实际轴数，按行驶证轴数认定；
③对装有陈旧轮胎或有虚轴嫌疑的车辆，可通过手测轮胎温度的方法认定，如该轴轮胎温度较其他轮胎温度低，可确认该轴通过收费站时才放下，该轴不予认可。
一、架桥。加强对收费站区域的现场管理，发现有闲杂人员逗留立即劝离；对重量明显偏轻的车辆，在工作人员监督下，要求其重新称重。
二、液压装臵。对重量明显偏轻，要求其在工作人员监督下重新称重。
三、冲磅。对重量明显偏轻的车辆，在工作人员监督下要求其重新匀速过磅。
四、走‚S‛形。
①应时刻留意计重信息和过磅行为，注意核对车辆轴组数据，发现异常情况，及时删除不正常的计重信息，要求在工作人员监督下重新匀速直线过磅；
②对于少轴车辆，必须要求车辆重新称重；
③在车流量较大时，班长应在称重区域特别是超宽车道指挥车辆匀速直线过磅。
五、改型加轴。
①对能够升降的轴，在通过收费站出口车道时未放下行驶，一律不予认可；
②对照车辆行驶证图片，行驶证上的车辆轴数少于实际轴数，按行驶证轴数认定；
③对装有陈旧轮胎或有虚轴嫌疑的车辆，可通过手测轮胎温度的方法认定，如该轴轮胎温度较其他轮胎温度低，可确认该轴通过收费站时才放下，该轴不予认可。
答案解析:有
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