多做题,通过考试没问题!
地铁
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
地铁
列车ATO模式运行时,ATO输出的制动信号需经过继电器()来传给车辆.
A、AMBDR
B、AMTDR
C、ARR
D、AMR
正确答案:
A
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需
·
正常情况下,一号线FAS报警主机多线控制
·
简述横向止档间隙的定义、尺寸和对车辆的影
·
缓解停放制动时,列车的总风压力应大于()
·
什么是信道的动态分配?
·
灭火器状态检查标准为()
·
PIIS控制中心子系统能实现什么功能?
·
请写出哪几种情况属于占用区间?
·
同一空调单元至少有()个温度传感器发生故
·
车地无线通信系统车载天线配置情况为每列车
热门试题
·
一旦AC中压可用,()优先启动:
·
佩戴手套和口罩可以减少被转染病感染的几率
·
经专业部门认定同一运营设备故障15天之内
·
车次号的边框中紫色代表偏离时间()。
·
雨雪雾天气及()级风以上天气,车站防水作
·
列车广播系统上电后,约5秒后系统进入正常
·
安全例会每()至少组织一次。
·
在调度员工作站上,在线管理允许用户进行在
·
DDU上显示空压机故障,则检查并断合该车
·
拍打紧急停车按钮后,降弓继电器得电,导致