根据AC-121-66的规定，航空营运人的维修计划和控制部门应当确认有合适的维修资源来保证航空器的安全和正常运行，其中不包括（）。

• A、计划飞行的所有航站具备地面勤务和航线维修的设施和能力
• B、航空器各类定期检修的能力或者已经具备协议/合同维修单位
• C、各类非监控项目的校验、分析、化验、译码能力和协议单位
• D、各类可修航空器部件（一般为LRU）的协议/合同维修单位（虽然某些部件在索赔之内，但还应当充分考虑索赔条件之外的维修）