简述汽缸结合面的检查内容。
正确答案:
在大修中，通常用如下方法检查：
（1）揭大盖后，立刻检查结合面涂料冲刷情况，记录下漏汽的冲刷痕迹及有红色锈斑的地方。特别注意穿透性的冲刷痕迹，以便分析泄漏情况。
（2）汽缸内部各部件一经拆卸出，即将各抽汽口、疏水孔全部堵好，把汽缸结合面及螺栓清扫和修理好后，空缸扣上大盖，装上定位销，将汽缸结合面螺栓隔一个紧一个，即拧紧螺栓数量的一半。
螺栓的紧力与汽缸正式扣盖时的冷紧力相同。然后用0.05mm的塞尺检查汽缸结合面间隙，以塞尺塞不进或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封面宽度的1／3为合格。如果间隙在0.05mm以上，则参考揭大盖时汽缸结合面涂料被冲刷的情况和以往大修的记录，以及在运行时是否漏汽的情况，来判断测量的可靠性，在汽缸上做好间隙大小和长短的详细记录。
（1）揭大盖后，立刻检查结合面涂料冲刷情况，记录下漏汽的冲刷痕迹及有红色锈斑的地方。特别注意穿透性的冲刷痕迹，以便分析泄漏情况。
（2）汽缸内部各部件一经拆卸出，即将各抽汽口、疏水孔全部堵好，把汽缸结合面及螺栓清扫和修理好后，空缸扣上大盖，装上定位销，将汽缸结合面螺栓隔一个紧一个，即拧紧螺栓数量的一半。
螺栓的紧力与汽缸正式扣盖时的冷紧力相同。然后用0.05mm的塞尺检查汽缸结合面间隙，以塞尺塞不进或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封面宽度的1／3为合格。如果间隙在0.05mm以上，则参考揭大盖时汽缸结合面涂料被冲刷的情况和以往大修的记录，以及在运行时是否漏汽的情况，来判断测量的可靠性，在汽缸上做好间隙大小和长短的详细记录。
答案解析:有
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