多做题,通过考试没问题!
铁路电务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路电务系统考试
有()等原因可能导致ZD6转辙机自动开闭器第二次变位迟钝或不变位。
A、摩擦压力调整过松
B、拐轴销联结销等装配过紧
C、拉簧弹力不够
D、静接点压力过强
正确答案:
A,B,C,D
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
()用于监视车站系统的运行状况,并对所有
·
压磁测重机电源稳定度不大于()。
·
换装LKJ芯片后,应通过显示器查询设备状
·
钩型外锁闭主要由哪些部件组成?
·
和道岔相连接的有三条线路,每幅都有四根尖
·
列车控制中心的英文为()
·
4L-20/8型空压机主轴颈与曲柄销中心
·
客专ZPW-2000A轨道电路分路灵敏度
·
北京希电公司生产的PCM复用设备提供的话
·
当地面发送的信息不变时,机车信号应()不
热门试题
·
标准试验调制产生的有用音频信号为S,标准
·
《铁路技术管理规程》规定:对于正线信号机
·
JT-C系列机车信号记录器的地面数据处理
·
严禁用汽油,酒精等擦拭设备的电气接点。
·
“蚌埠”的汉语拼音是()。
·
机车信号远程监测车载终端在GPRS信号覆
·
车站列控中心的功能是什么?
·
轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当
·
应答器链接报文中QLINKREACTIO
·
推峰信号自动关闭的试验方法是()。