多做题，通过考试没问题！
铁路车辆系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路车辆系统考试
13A型钩尾框与13号钩尾框相比，（），结构合理，制造、检修工艺性好，适应铁路货车提速、重载发展。
A、减小了车辆的连挂间隙
B、增大了钩尾框框身的受力面积
C、增加了连接强度
D、提高了硬度
正确答案:
A
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
油罐车枕梁腹板与牵引梁组焊时，其组对间隙
·
TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超
·
室内检车员在系统遇什么情况无法正常使用时
·
车辆辗钢整体车轮标记：941094 MG
·
车钩中心高度差是根据（）定的。
·
车轴上有哪些标记？
·
检车员在列车技术作业中发现需摘车施修的技
·
CRH2、CRH380A系列动车组动车组
·
列检故障抢修车更换摇枕的作业程序及标准是
·
D18A型凹底平车是（）的长大货物车。
热门试题
·
空气制动机须进行全面性能试验：203×2
·
零件在机械加工时选择定位基准应尽量与其（
·
新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信
·
承载鞍磨耗板磨耗大于（）mm以上跟换。
·
事故救援的目的主要是（）。
·
THDS动态检车员在列车到达列检作业场后
·
车刀不能伸出太长，长度不得大于刀杆高的（
·
停车信号插设位置为车辆（）上，高度与车体
·
K3型转向架采用的轴箱弹簧悬挂装置为（）
·
缓冲器的工作原理就是起缓和冲击的作用。
