多做题,通过考试没问题!
交通运输工程
睦霖题库
>
大学试题(工学)
>
交通运输工程
牵引变电所的馈线电流主要决定于机型、牵引定数、牵引方式、线路坡度、行车量和()
A、车站间隔时间
B、列车间隔时间
C、机车乘务制度
D、线路通过能力
正确答案:
D
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
事故树定量分析的目的是什么?
·
直通列车是指()通过一个区段站不进行改编
·
交—直流电力传动装置的基本原理是什么?
·
1958年我国开始跨入()时代。
·
按性质分,行车事故可分为()
·
所谓“关门车”的车辆是指()。
·
层站段班组设的安全员,在业务上受()行车
·
通常把变压器容量分为三个概念,即计算容量
·
机车的维修制度大致分三种:计划修、弹性计
·
走行部
热门试题
·
从某个角度讲,风险大小取决于()
·
多指标安全综合评价
·
()是我国进行铁路运输和建设的基本法律。
·
谈谈列车风所带来的影响?
·
运输生产安全的最大威胁是()
·
有调中转列车在车站要经过()作业、解体作
·
机车由各个乘务组轮流值乘为()。
·
列车运行在曲线轨道上,由于固定轴距的影响
·
什么是客车整备场?它有什么作用?
·
安全评价指标体系的设计目标是()