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飞行员仪表等级IR考试

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我国青藏高原上空常有较强的飞机颊簸，其原因是（）.

  • A、高原上空气稀薄，飞机升力很小
  • B、高原上地形复杂，热力乱流和动力乱流都很强
  • C、高原上容易形成地形波
正确答案:B
答案解析:有
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