汽轮机轴封系统的投入过程。
正确答案:
①轴封系统已按投入前要求检查完毕，轴封系统暖管，开启下列疏水阀：
⑴辅汽至轴封母管供汽手动总门前疏水门
⑵辅汽至轴封母管压力调节站后疏水门
⑶轴封母管疏水门
⑷高压轴封供汽减温器后疏水门
⑸低压轴封供汽减温器后疏水门
⑹#1、2低压缸轴封供汽疏水门
⑺小机轴封供汽减温器后疏水门
⑻小机轴封供汽母管疏水门
②微开辅汽至轴封供汽门，向轴封系统供汽暖管。各疏水门完全见汽后关闭。
③确认辅助蒸汽母管至轴封蒸汽压力、温度符合“轴封蒸汽温度推荐值曲线”，要求轴封蒸汽与轴封区域金属温度差小于111℃。
④启动轴封加热器风机。
⑤手动调整轴加风机入口蝶阀，使轴封加热器微真空为506Pa～760Pa。
⑥投入辅汽至轴封供汽，各疏水门完全见汽后关闭。
⑦确认轴封蒸汽压力稳定在30~40KPa，轴封蒸汽至少有14℃以上的过热度。
⑧确认低压轴封供汽减温器后蒸汽温度在121℃~177℃之间，注意检查轴封加热器的负压，必要时通过蝶阀调整。
⑨就地关闭下列疏水阀：
⑴辅汽供汽调节阀后疏水阀
⑵主蒸汽供气调节阀前疏水阀
⑶主蒸汽供汽调节阀后疏水阀
⑷冷再热供汽调节阀后疏水阀
⑸轴封蒸汽母管至凝汽器溢流阀前疏水阀
⑹低压缸轴封减温器疏水阀
⑺高中压缸轴封供汽减温器后疏水阀
⑻给水泵汽轮机轴封供汽减温器后疏水阀
⑩在DEH汽室温度画面检查轴封蒸汽温度与轴封区域金属温度差＜111℃。
⑴辅汽至轴封母管供汽手动总门前疏水门
⑵辅汽至轴封母管压力调节站后疏水门
⑶轴封母管疏水门
⑷高压轴封供汽减温器后疏水门
⑸低压轴封供汽减温器后疏水门
⑹#1、2低压缸轴封供汽疏水门
⑺小机轴封供汽减温器后疏水门
⑻小机轴封供汽母管疏水门
②微开辅汽至轴封供汽门，向轴封系统供汽暖管。各疏水门完全见汽后关闭。
③确认辅助蒸汽母管至轴封蒸汽压力、温度符合“轴封蒸汽温度推荐值曲线”，要求轴封蒸汽与轴封区域金属温度差小于111℃。
④启动轴封加热器风机。
⑤手动调整轴加风机入口蝶阀，使轴封加热器微真空为506Pa～760Pa。
⑥投入辅汽至轴封供汽，各疏水门完全见汽后关闭。
⑦确认轴封蒸汽压力稳定在30~40KPa，轴封蒸汽至少有14℃以上的过热度。
⑧确认低压轴封供汽减温器后蒸汽温度在121℃~177℃之间，注意检查轴封加热器的负压，必要时通过蝶阀调整。
⑨就地关闭下列疏水阀：
⑴辅汽供汽调节阀后疏水阀
⑵主蒸汽供气调节阀前疏水阀
⑶主蒸汽供汽调节阀后疏水阀
⑷冷再热供汽调节阀后疏水阀
⑸轴封蒸汽母管至凝汽器溢流阀前疏水阀
⑹低压缸轴封减温器疏水阀
⑺高中压缸轴封供汽减温器后疏水阀
⑻给水泵汽轮机轴封供汽减温器后疏水阀
⑩在DEH汽室温度画面检查轴封蒸汽温度与轴封区域金属温度差＜111℃。
答案解析:有
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