多做题,通过考试没问题!
地铁
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
地铁
关于变电所,以下说法错误的是()。
A、一号线共有牵引降压混合变电所10座
B、二号线共有牵引降压混合变电所12座
C、一号线共有降压变电所13座
D、二号线共有降压变电所15座
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
以下车站不属于蒲田路联锁区管辖范围的是(
·
集中站控制权转换作业,车站值班员(行车)
·
中间站交接班作业时,交班司机应从通道门经
·
南京地铁一号线水系统采用的是()冷水机组
·
简述机电设备监控系统(BAS/EMCS)
·
发现冒进禁止信号应立即停车,汇报行调(车
·
当晶闸管承受反向阳极电压时,不论门极加何
·
车载定位是基于一些特定信息,这些信息不包
·
安全门与车门间滞留乘客叙述不正确的是()
·
区间隧道火灾时,除用作乘客疏散的路径外,
热门试题
·
将列车运行进路划分为若干个固定的区段,由
·
交流电的频率允许变动范围为额定值的±()
·
每个车设置四个高度阀调节装置
·
SOM板重启过程为:先按下STOP按钮(
·
摩擦制动故障指示灯(FBFI),当一辆车
·
CoralIPX3000交换机最多可以连
·
抗侧滚扭杆在什么位置?有何作用?
·
车辆的蛇行运动产生的原因是什么?
·
单个受电弓降下,列车会自动限速()。
·
ATS的时钟接口的作用是什么?