多做题,通过考试没问题!
铁路工务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路工务系统考试
发动机在热能转化为机械能的过程中,由空气的吸入、空气的压缩、混合气点燃膨胀做功和排出废气四个过程组成一个工作循环。
正确答案:
正确
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
下面哪些是产生线路坑洼的原因()。
·
富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是
·
支承桥枕的铆接或焊接板梁,上翼缘宽度不宜
·
核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹
·
气门杆与气门导管的间隙一般控制在()mm
·
AT型弹性可弯式尖轨是一种不补强的普通钢
·
发动机用蓄电池电解液比重在半放电状态下应
·
一般说来表面张力小的液体对固体表面的侵润
·
无损检测是无损探伤的一个重要组成部分。
·
钢轨、辙叉或夹板折断后应办理()手续。
热门试题
·
棕黄聚氨脂底漆粘度太大时,可掺用(),以
·
当缺陷波很强,底波消失出现多次反射波一般
·
轨道交通高架桥梁一般采用的桥面铺装层为(
·
使用70°探头,探测轨头核伤,若只有二次
·
柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸
·
无缝线路地段的巡道工作,除按普通线路有关
·
木排架组成后易发生沉落。
·
《线路综合维修验收评分标准》规定,轨枕的
·
隧道轴线方向的确定(选择)应考虑哪些问题
·
轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度