多做题,通过考试没问题!
铁路车辆系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路车辆系统考试
铁路货车配件磨耗、腐蚀、弯曲、变形、裂损、折断、破损、丢失、作用不良或位置不正等时,可采取紧固、恢复、调整、更换、()、扣修等处理方式。
A、安装
B、补装
C、补添
D、处理
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
上电复位是探测站断电,()易产生的故障报
·
HTK-391型轴温探测系统中,探测站主
·
存放的轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油,并加
·
制动梁磨耗运用限度规定为()mm.
·
最高运行速度超过120km/h的客车应装
·
轴颈圆柱度应≤0.015mm,轴颈直径不
·
进入高原铁路运行的铁路货车,装车前和沿途
·
下面哪些是对货车进行监控()的系统。
·
列车技术作业中发现()可能产生关门车的制
·
摇枕除A、B区外,()部位易发生裂纹。
热门试题
·
改进型209型转向架轴箱定位装置采用()
·
客列检的职责是什么?
·
使用前盖检测样板检查轴承前盖凹槽,通端完
·
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准
·
HTK-391探测站通信板红灯闪烁的含义
·
高空作业时,应佩戴安全带或采取()。安全
·
货车定期检修不同修程之间的主要区别是什么
·
THDS-A(哈科所)探测站,红外轴温探
·
超限货物侧面超限:指由钢轨面超高()的超
·
临修转向架检查要求:交叉支撑装置扣板、盖