试述螺纹连接件、过盈配合副和齿轮传动副的装配原理。
正确答案:1、螺纹连接件的装配
（1）预紧力的规定：螺栓与连接件之间的相互作用力。连接可靠、防止松动、密封性、耐疲劳。
（2）拧紧力矩：螺栓材料和尺寸决定。
（3）拧紧顺序：不致导致零件变形，由内向外，分次交叉，对称拧紧。
2、过盈配合副的装配要求
（1）保持一定紧度，尺寸上应考虑过盈量，保证配合表面粗糙度和表面硬度的要求，否则实际装配后的过盈量会在较大范围内变化。
（2）装配时应保持零件清洁并涂以润滑油，防止配合表面在压入时刮伤或咬死。
（3）为防止零件压入时发生偏斜，孔口应有30~40度导角；轴端应有10~15度斜角，压入时应尽可能采用导套和专用夹具。
（4）当配合过盈量较大时，装配时，应采用热涨或冷缩法装配。
3、齿轮传动副的装配
（1）圆柱齿轮的装配：印痕不小于齿长的60%，位于齿面中部。影响因素包括壳体变形、齿轮轴弯曲、齿面磨损、轮齿变形。
（2）锥齿轮的装配：为了保证锥齿轮能正常啮合，在装配时必须使锥齿轮副的节锥顶和节锥母线互相重合，即要求两锥齿轮轴心线必须垂直相交。并对锥齿轮副的啮合齿痕和啮合齿隙进行调整，以符合相关的技术要求。
（1）预紧力的规定：螺栓与连接件之间的相互作用力。连接可靠、防止松动、密封性、耐疲劳。
（2）拧紧力矩：螺栓材料和尺寸决定。
（3）拧紧顺序：不致导致零件变形，由内向外，分次交叉，对称拧紧。
2、过盈配合副的装配要求
（1）保持一定紧度，尺寸上应考虑过盈量，保证配合表面粗糙度和表面硬度的要求，否则实际装配后的过盈量会在较大范围内变化。
（2）装配时应保持零件清洁并涂以润滑油，防止配合表面在压入时刮伤或咬死。
（3）为防止零件压入时发生偏斜，孔口应有30~40度导角；轴端应有10~15度斜角，压入时应尽可能采用导套和专用夹具。
（4）当配合过盈量较大时，装配时，应采用热涨或冷缩法装配。
3、齿轮传动副的装配
（1）圆柱齿轮的装配：印痕不小于齿长的60%，位于齿面中部。影响因素包括壳体变形、齿轮轴弯曲、齿面磨损、轮齿变形。
（2）锥齿轮的装配：为了保证锥齿轮能正常啮合，在装配时必须使锥齿轮副的节锥顶和节锥母线互相重合，即要求两锥齿轮轴心线必须垂直相交。并对锥齿轮副的啮合齿痕和啮合齿隙进行调整，以符合相关的技术要求。
答案解析:有
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