间断制氧操作，在重新恢复制氧时应如何启动？
正确答案:在开车前，慢慢打开液空和液氧液面计的上、下阀，检查液氧液面，并根据液氧液面的高低来决定液空、液氮节流阀的开度和启动步骤。若液氧液面已蒸发完，可以按正常开车启动；若液氧液面仍有4kPa（25cm四氯化碳柱）以上，可按如下方法启动：
1）打开氮气放空阀，打开氧气放空阀（约转1圈），打开液空、液氮节流阀至停车前的位置；
2）按正常启动步骤启动空压机和纯化器。在压力稳定后慢慢打开分馏塔高压空气进口阀；
3）当热交换器压力达正常工作压力时，打开高压空气节流阀（转半圈至1圈）。当压力继续升高时再启动膨胀机，保持高压在启动压力上。然后根据T1、T2、T3温度情况，再调整节-1阀和凸轮的开度。
4）开车后液氧液面有所下降是正常的。若下降过快，则应开大液空、液氮节流阀保持之。
待液氧液面升高到4.7kPa（30cm四氯化碳柱）时可调整下塔和分析氧气纯度。以后的操作与正常启动时相同。
1）打开氮气放空阀，打开氧气放空阀（约转1圈），打开液空、液氮节流阀至停车前的位置；
2）按正常启动步骤启动空压机和纯化器。在压力稳定后慢慢打开分馏塔高压空气进口阀；
3）当热交换器压力达正常工作压力时，打开高压空气节流阀（转半圈至1圈）。当压力继续升高时再启动膨胀机，保持高压在启动压力上。然后根据T1、T2、T3温度情况，再调整节-1阀和凸轮的开度。
4）开车后液氧液面有所下降是正常的。若下降过快，则应开大液空、液氮节流阀保持之。
待液氧液面升高到4.7kPa（30cm四氯化碳柱）时可调整下塔和分析氧气纯度。以后的操作与正常启动时相同。
答案解析:有
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