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汽车构造

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配图述活塞偏置销座的原理。

正确答案: (1)如图活塞轴线与活塞销轴线不垂直相交,而是向作功行程受侧压力的一面偏移了1~2mm,这样,在作功冲程上止点时,由于连杆给活塞作用力向上的分力与作用在活塞上的气体压力的合力轴线不重合,使活塞产生了一个转动力矩,在此力矩的作用下,活塞发生偏转,右侧头部和左侧裙部与缸体接触,实现了活塞由一侧向另一侧换向的第一步。
(2)随着活塞连杆上移动,连杆对活塞产生一个向左的作用力,在此力的作用下,活塞以左侧的活塞与缸体的接触点为支点向左侧缸壁摆动,活塞左侧抵靠到缸壁的左侧,实现了活塞由一侧向另一侧换向的第二步。
答案解析:
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